因为在科技领域的成就，马斯克飘了，以为自己无所不能。马斯克恐怕没有想到前三配资平台，他与TLP的蜜月期，竟这般短暂！更没有想到的是，TLP对马斯克毫不留情，大刀已砍向马斯克。
“没有我，他当不上总统！”当马斯克喊出这句话时，他的内心肯定五味杂陈。他只能眼睁睁地看着自己扶持的人，朝自己开枪。
为了把TLP扶上台，马斯克曾不惜代价为他拉选票。结果，TLP刚上任不久，就破坏全球贸易秩序，而马斯克的则成了出气筒，被全球消费者抵制，门店被砸，充电桩被破坏。特斯拉在欧洲市场可谓惨不忍睹，销量暴跌。以5月份为例，特斯拉在英国市场的新车销量，同比大跌45%；在法国的销量，同比大跌67%……
在中国市场，特斯拉也受波及前三配资平台，一些过去对马斯克和特斯拉有好感的人，放弃了特斯拉。数据显示，特斯拉在中国市场的销量已连续8个月同比下滑。5月份，特斯拉汽车在中国售出61662辆汽车，同比下降15%。
特斯拉第一季度财报数据很悲观，期内实现营收193亿美元，同比下滑9.2%；净利润4.09亿美元，同比下降71%。第一季度，特斯拉在全球售出33.67万辆汽车，同比下降了13%。如果不是马斯克趟浑水，特斯拉何至于这样？
马斯克今天的遭遇，都是他是自己种下的苦果，怨不得别人。因为，TLP参加选举之前，就多次放话，要大力发展燃油车，遏制电动车的发展。马斯克要扶持这样一个人，结果是可想而知的。
TLP近日在回答记者问时说，马斯克与他闹掰，主要是因为两件事，其一是政府取消了对纯电汽车的补贴，撤销电动汽车“强制令”，其二是没同意马斯克推荐的NASA负责人人选。这两件事，让马斯克很难堪，也触及了马斯克的利益。
马斯克以为，自己对TLP有帮助，就能影响TLP的决策，真是太幼稚了。在科技方面，他是天才；在政治方面，他是白痴。
TLP曾给了马斯克一个小官，后者曾兴奋了一段时间。马斯克曾夸下海口，要为国家节省2万亿美元开支。讽刺的是，现在，TLP认为，在各类预算中，现在最简单的省钱方法，就是终止马斯克的政府补贴和合同。TLP拿马斯克开刀，马斯克恼羞成怒！
马斯克不应该趟浑水，他助选TLP，开始就错了，结果不会好。现在，马斯克里外不是人。美国媒体报道，现在几乎没有人同情马斯克。其实，也不只是在美国这样，在全球，马斯克也失分不少。特斯拉汽车的销量，也证明了，马斯克错了，他本就不该卷入这场纷争之中。
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